[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4539: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3711)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4541: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3711)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4542: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3711)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4543: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3711)
Oldtajmeri | Forum • Pogledaj temu - FIAT 125

FIAT 125

Re: FIAT 125

Postod djape1977 » Pon Jul 12, 2010 9:59 pm

jbg, pojuri ga sad. uostalom, ladu si zavrsio. sta ces sa njom? cuvas ili prodajes da bi odradio sledeci auto? stavi je u oglas, cifru 1500e pa ako je neko spreman da plai toliko prodaj je, ako ne - cuvaj je i uzivaj

sto se mene tice, ne zanima me 125 za sad. 131 se radi i ostaje kod mene, ladu vozim a treba da popakujem jos jednu a ovu sad da prodam, 850 cu raditi i verovatno na kraju prodati, 132 ce se raditi kao restomod i ostaje kod mene, ritmo sredjujem i prodajem. imam sta da radim narednih 5 godina. nanjusio sam jednu 132ku sa klimom i servom sa 78.000km predjenih, nju najverovatnije uzimam i vozim. mozda jednog dana i neki 125 ali iskljucivo specijal.

p.s. - ako bas hoces lajsne uklopljene u kvake dacu ti ja komplet sa onog 125 sto sam rasturio u delove a ti meni daj ove sa 125s
meni je svejedno.

p.p.s. i na onom zutom za 1200e ima i te kako sta da se radi a potpuno sam siguran da je isti slucaj bio i sa tim plavim. svaki auto koji je dugo stajao je pun sitnih i ne bas tako sitnih problema. za pocetak, svaki od tih motora moa napolje kao i kompletna transmisija i kocnice da se sve predihtuje jer inace procuri ulje na sve strane posle par hiljada km
nemoj na silu, uzmi veci cekic
j***** auto bez kardana
Korisnikov avatar
djape1977
 
Postovi: 4253
Pridružio se: Sub Okt 24, 2009 3:20 pm
Lokacija: Zemun
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod Spasoje » Sre Avg 18, 2010 9:36 pm

Epilog. Siptar (nakupac), prodao Sibinovog Fijata za 2000 evra, coveku iz Kucva. A uzeo ga je sa garazom za 600 evra. Po ceni se nadam da je otisao u prave ruke.
Korisnikov avatar
Spasoje
 
Postovi: 270
Pridružio se: Sub Okt 17, 2009 9:33 pm
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod djape1977 » Pet Okt 29, 2010 10:33 am

jos jedan lepo ocuvani primerak je ugledao svetlo dana








nemoj na silu, uzmi veci cekic
j***** auto bez kardana
Korisnikov avatar
djape1977
 
Postovi: 4253
Pridružio se: Sub Okt 24, 2009 3:20 pm
Lokacija: Zemun
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod OMP » Pet Okt 29, 2010 10:43 am

to onaj iz HR, odlicno izgleda
- blog o istoriji automobilizma u bivsoj Jugoslaviji
Korisnikov avatar
OMP
 
Postovi: 2560
Pridružio se: Ned Apr 12, 2009 4:16 pm
Lokacija: Krusevac
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod djape1977 » Pet Okt 29, 2010 10:52 am

taj.

juce sam ceo dan radio na istom takvom 125 moga prijatelja.

elektromagnetni ventilator hladnjaka je tesko sranje. dok radi ok, kad crkne treba baciti sve to u kantu za djubre i montirati normalni elektricni ventilator od lade ili 131/132/argenta. za neverovati koliko je motor tisi i koliko bolje vuce kad nema vise ventilator koji se stalno vrti. takodje, zbog te glupave elektromagnetne sklopke pumpa vode za 125 kosta oko 80e i jako tesko se nalazi. sada kad je sklopka uklonjena i stavljena obicna remenica odgovara mu pumpa za 131/132/argenta dohc koja kosta 23e i ima je gde god hoces.

stavka 2 je termostat. iz nekog razloga 125 ima 2 termostata, jedan u glavi motora i drugi sa strane, na koji se kace 3 creva. taj spoljni se tesko nalazi i kosta 4 puta vise od ladinog spoljnog termostata koji savrseno radi i zahteva 10 minuta gimnastike sa crevima da bi se ugradio.
nemoj na silu, uzmi veci cekic
j***** auto bez kardana
Korisnikov avatar
djape1977
 
Postovi: 4253
Pridružio se: Sub Okt 24, 2009 3:20 pm
Lokacija: Zemun
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod djape1977 » Sub Okt 30, 2010 8:00 am

nazalost, zajebancija sa el.magnetnom sklopkom je rezultirala probijenim dihtungom glave pa smo ipak i to morali da odradimo. sad bar vise nece crkavati. inace, upotrebio sam poslednji dihtung glave za 1608ccm motor u srbiji koliko ja znam. ako neko zna gde jos ima da se kupi, nek javi!

inace, kako to zapravo sve izgleda:

pacijent: fiat 125 1970. god.


elektricni ventilator sa 132ke


tesno je k'o u dupetu ali tako mora


termostat od lade. radi i 4 puta je jeftiniji od originalnog





nemoj na silu, uzmi veci cekic
j***** auto bez kardana
Korisnikov avatar
djape1977
 
Postovi: 4253
Pridružio se: Sub Okt 24, 2009 3:20 pm
Lokacija: Zemun
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod OMP » Sub Okt 30, 2010 1:17 pm

- blog o istoriji automobilizma u bivsoj Jugoslaviji
Korisnikov avatar
OMP
 
Postovi: 2560
Pridružio se: Ned Apr 12, 2009 4:16 pm
Lokacija: Krusevac
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod djape1977 » Sub Okt 30, 2010 5:32 pm

pa mogao bi da mi prosledis jedan onda.
fora je sto je taj dihtung samo za 1,4 dohc i 1608 dohc.
svi ostali - 1585, 1592, 1756, 1995ccm koriste dihtung sa drugacijim razmakom cilindara
nemoj na silu, uzmi veci cekic
j***** auto bez kardana
Korisnikov avatar
djape1977
 
Postovi: 4253
Pridružio se: Sub Okt 24, 2009 3:20 pm
Lokacija: Zemun
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod Sasha » Sub Okt 30, 2010 5:41 pm

Pa najlakše je napraviti dihtung, ne vidim ni jedan problem.
Slika
Korisnikov avatar
Sasha
 
Postovi: 3149
Pridružio se: Uto Apr 07, 2009 11:24 pm
Lokacija: Novi Sad
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod OMP » Sub Okt 30, 2010 6:11 pm

kako sam da napravis dihtung glave??? aj ostale dihtunge i razumem, klingerit npr. ima da se kupi na table i sam rezes ali dihtung glave mislim nije izvodljivo u domacoj radinosti :wtf:

djape, aj provericu sta ja imam tj jel imam 2 komada i koji su(mada sam te 2 garniture dobio uz auto i mislim da su kopljene u grckoj koliko se secam sta mi je lik rekao) a takodje cu proveriti i kod ovog ortaka jel mozda ima ili moze da nabavi, znaci samo da kazem dihtung za 1608 dohc, a ako sam razumeo taj isti dihtung pasuje i na 1,4 dohc? jbg da sam znao da je tako deficitarna roba mogo sam letos iz grcke da ih donesem :D
- blog o istoriji automobilizma u bivsoj Jugoslaviji
Korisnikov avatar
OMP
 
Postovi: 2560
Pridružio se: Ned Apr 12, 2009 4:16 pm
Lokacija: Krusevac
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod Sasha » Sub Okt 30, 2010 7:01 pm

Pravio je Dora za turbo motor pa ne vidim prepreku za ove fiatove atmosferce :roll:
Slika
Korisnikov avatar
Sasha
 
Postovi: 3149
Pridružio se: Uto Apr 07, 2009 11:24 pm
Lokacija: Novi Sad
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod OMP » Sub Okt 30, 2010 9:07 pm

iskreno nemam pojma ni kako ni od cega se to pravi a da bude kvalitetno :roll:
- blog o istoriji automobilizma u bivsoj Jugoslaviji
Korisnikov avatar
OMP
 
Postovi: 2560
Pridružio se: Ned Apr 12, 2009 4:16 pm
Lokacija: Krusevac
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod djape1977 » Sub Okt 30, 2010 9:53 pm

@sasha - nabavi mi kontakt od tog lika ko mu je pravio diht glave.

inace, prave se i u bg i u mladenovcu dihtunzi ali nisu ni za k***. jace verzije fiatovog dohc imaju dihtung glave od aluminijuma, kao turbaci.
nemoj na silu, uzmi veci cekic
j***** auto bez kardana
Korisnikov avatar
djape1977
 
Postovi: 4253
Pridružio se: Sub Okt 24, 2009 3:20 pm
Lokacija: Zemun
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod Sasha » Sub Okt 30, 2010 10:23 pm

Slika
Korisnikov avatar
Sasha
 
Postovi: 3149
Pridružio se: Uto Apr 07, 2009 11:24 pm
Lokacija: Novi Sad
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod luci » Ned Okt 31, 2010 1:15 am

Slika
Korisnikov avatar
luci
 
Postovi: 1569
Pridružio se: Sre Apr 08, 2009 12:52 pm
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod OMP » Ned Okt 31, 2010 10:50 am

znam i ja za neke male privrede ali im je kvalitet 0 pa zato kazem da se sa dihtungom glave ne treba zezati vec uzeti nesto proverenog kvaliteta i imena, ja sam skoro jurio za tempru 1,6(ne znam iz kog razloga ali se tesko nalazi bas taj koji meni treba a da je u kvalitetu) bilo je nekih no name firmi koje sam izbegao u sirokom luku iako je cena bila skoro pa duplo niza od viktor renca, glasera i sl.
- blog o istoriji automobilizma u bivsoj Jugoslaviji
Korisnikov avatar
OMP
 
Postovi: 2560
Pridružio se: Ned Apr 12, 2009 4:16 pm
Lokacija: Krusevac
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod Sasha » Ned Okt 31, 2010 11:53 am

Slika
Korisnikov avatar
Sasha
 
Postovi: 3149
Pridružio se: Uto Apr 07, 2009 11:24 pm
Lokacija: Novi Sad
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod luci » Ned Okt 31, 2010 12:04 pm

znam da je bilo nesto...
Slika
Korisnikov avatar
luci
 
Postovi: 1569
Pridružio se: Sre Apr 08, 2009 12:52 pm
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod javasluk » Pon Feb 21, 2011 1:21 am

Ovaj iz RH, koliko vidim to bi bila neka 69 godina. čini mi se da bi bilo s područja ZG-a?

Ali po intuiciji bi ih u priobalnim gradovima trebalo biti još!? Naime npr. druge polovine osamdesetih je na zadarsk-šibenskom području bilo prilični, s dobrom limarijom i lajsnama, uredno regeistrirani i voženi! Bdw. jedan me na potezu Biograd Zadar lepo ostavio (100KS) 17-18 godinmaje imao, ali ........ i oni od 90KS su isto mogli prilično maknuti ladama, pretpostavljam i "poljacima"... Tako da računam da bi ih tamo moglo i danas biti, nešto "skrivenih"! Navodno ima u Zadru jedan odlično restaurirani special, sad u zadnjih godinu ili dve (po pričanju).

A ovaj s Slike, šteta što nije nazad imao "kockastu" (četvrtastu) tablicu! Ja bi inzistirao baš na takvoj! Sad je kod vas "prelaz" na nove tablice pa se nadam da će "šmekeri" znati koja tablica paše!

ja sam isto odrastao u 125 (poljacima) ali mi je "special" bio nedosanjani san! Jednom negdje 80 ili 81 me provozao u "specialu" tata od kolegice iz razreda, u zelenom, ma šta da pričam..... inače ga je kvalitetno držao i odlično lakirao 1990 i prodao čoveku koji je u OS na pijaci prodavao zastavice sportskih klubova, koji je inače stalno imao samo "talijane" i takvog uređenog otpočeo "kvrckati", samo je taj tip krajem 91 napustio OS vjerojatno u Srbiju ili sl. otišao s tim. Jedan bijeli specijal završio kod "egipćana" u prodaji voća, još su bila dva talijana sv.žuta odlični primjerci, ali su oba završila kod istog tipa koji ih je još do nedavno "ganjao" (isto u familiji samo talijane vozili), e sad da li ih je saranio ili još negde stoje, bog zna!?

Poljak? hm... što reći? mislim da omjer cijene sve govori, i osim vizualne sličnosti imaju malo toga zajedničkog, ali da me netko ne shvati krivo, da se kasnije moglo po istoj šemi kupiti auto ne bih se bunio, ma kakvi.. da se recimo u PL nakon "pezejca" nastavilo s proizvodnjom Crome eventualno Regate ili Tempre, koja bi isto samo vizualno bila bliska originalu, ali cijenom prihvatljivo, zašto ne? Dobro, "došlo je tržište", eko-standardi i fajront! Nema više. Samo "suvremena" vozila se mogu kupiti, svi "stariji" modeli su za lomaču! s takvim tezama nas već skoro dve decenije hrane novinari po RH. Propagiraju samo "inovativne" automobile, sve ostalo ne valja.... Inače što se "poljaka" tiče, treba reći da je on bio odignit dva ili tri cm u odnosu na "talijana", motor je bio, a ja bi rekao čak glasniji nego u tristaću, ali ono što je meni kod ti "poljskih" znalo biti nakaradno, (a isto mi je na mnogim drugim modelima) kad nema nikakve lajsne po bokovima, i još takav visok, originala poljskih lajsni nije bilo, a neki su se znali snaći po na metre u Trstu kupiti neke prikladne za onaj brid gdje je tvornički bila položena. Bilo je i ukusno sređenih primjeraka, bez imalo kiča, ("prave" felge, kvalitetan lak iz Austrije , također i presvlake, dobro bi to izgedalo, ne bi bio kao tvornički ali daleko od kičeraja, neki i lepši od tvorničkog). Od 1985 ili 86 je imao 5 brzina, bolji tapecirung (samo na pogled), grijač zadnjeg stakla, 83KS i službeno se zvao FSO125pME ili u nekim zemljama FSO1500 (zastava ih je poslijedni kontingent uvezla 1988 i 1989).
Dinamo Vinkovci! (danas se zove Cibalia)
Korisnikov avatar
javasluk
 
Postovi: 81
Pridružio se: Uto Feb 08, 2011 10:39 pm
Lokacija: Osijek
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod djape1977 » Pon Feb 21, 2011 2:00 am

poljak je samo bleda kopija 125. osim katasrofalno losih motora i limarije, imali su i prednji trap sa tristaca a ne sa italijanskog 125.
ja sam odrastao u poljaku, imao ga je moj matori. dobro se secam da kad je bio 3 ili 4 godine star vec moralo da se tu i tamo pokrpi malo limarije i ofarba ceo auto. na 80.000 mu je produvao motor i to katastroficno. naravno, kako je sta crkavalo tako je dobijao delove od italijana. prvo 5b menjac, pa 1.6 motor pa i cromodora felne. na kraju je bio poljak samo spolja. najjaci utisak voznje 125icom, poljskom i italijanskom je izuzetno mekano i udobno ogibljenje i sedista.
nemoj na silu, uzmi veci cekic
j***** auto bez kardana
Korisnikov avatar
djape1977
 
Postovi: 4253
Pridružio se: Sub Okt 24, 2009 3:20 pm
Lokacija: Zemun
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod javasluk » Pon Feb 21, 2011 1:07 pm

Tako je!
-jel ima danas nešto slično na nekom autu? (mislim fiati imaju udobna sedišta, e sad? francuzi?)
Ali "poljaci" su svejedno dosta dugo voženi? Jesu nestali su, ali ipak su izdržali neki i blizu 20 godina! Ali tu tu je paradoks, da se išlo na stavljanje boljeg motora to bi "diglo" cenu, i više ne bi bili to to!
Dinamo Vinkovci! (danas se zove Cibalia)
Korisnikov avatar
javasluk
 
Postovi: 81
Pridružio se: Uto Feb 08, 2011 10:39 pm
Lokacija: Osijek
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod javasluk » Pon Feb 21, 2011 1:33 pm

Croma 1600

Zanima me kakav je taj motor 1600? Imao je u prvoj varijanti 83KS, od 89.g. su digli na 90KS, na papiru ima ubrzanje 0-100km/h 14sec, ali me zanima što nije bio DOHC, jel ima taj veze s onim i Regate? To je bila "politika", po meni dobra da se može veliki auto po pristupačnoj ceni, ali mi je čudno jer 132 1,6 je bila DOHC i argenta, a valjda su talijani izračunali da in za njihovo tržište to isplativo, 1988 je "zastava" isto počela s tim 1,6 kromama, samo kad sam vidio koliko je "okljaštrena" i kako izgleda tužno u odnosu s onim što je bilo na i.e. cromi ili CHT ili TD pogotovo u odnosu na opremu i dojam od Argente, ali svejedno bio bi sretan i to jako, da sam mogao tako šta imati.
Naime, tih osamdesetih godina se masovnije prelazilo na ajnšpric, i karburatorske verzije su se manje prodavale, a ova CHT je bila tu s karburatorom, ali glavni modeli su ipak bili 2.0i.e. i TD i onda su na 1.6 odlučili na spartansku opremu i bez dve bregaste, a imali su istovremeno i Themu u luksuznom razredu pa im nije bilo baš nužno raditi raskoš s početnom varijantom Crome. Bila je s belim staklima, bez ček-kontrola, bez el.podizača, bez obrtomjera, i nekom čudnom svijetlom oblogom "krova kabine", bez stražnjeg brisača, bez stražnjih naslona za glavu, štof tapecirunga nije bio loš, u odnosu na onaj u Argenti ali u odnosu na onaj iz jačih kromi tuga, mislim i bez desnog retrovizora. (u Italiji se nešto od toga moglo doplatiti). Mislim da je realna cena tog modela bila oko 35.000DM, a 2.0 i.e oko 48.000DM, druga je stvar što ak si imo "poznanstva" si mogao dobiti po "staroj ceni" za nekih 26.000DM. Godinu dana stara se tržila za oko 22.000DM, tako da je to u to vreme bilo "samo malo" skuplje od TAs-ovog golfa dvojke!
Dinamo Vinkovci! (danas se zove Cibalia)
Korisnikov avatar
javasluk
 
Postovi: 81
Pridružio se: Uto Feb 08, 2011 10:39 pm
Lokacija: Osijek
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod djape1977 » Pon Feb 21, 2011 2:54 pm

ako mi verujes, nikad uzivo nisam video kromu 1,6. imao sam 2,0 IE.
valjda je taj 1,6 isti kao u mom 131 CL 1600 sohc?
brazilski motor, isti blok kao dohc ali sohc glava na njemu. sta znam, nije los motor, lepo ide, rado se vrti. u 131 je 86ks.

sto se novijih automobila tice, sve je to uzasno tvrdo u poredjenju sa 125 ili 132. francuzi su podnosljivi za razliku od nemaca koji izgleda prave ogibljenje od granita
nemoj na silu, uzmi veci cekic
j***** auto bez kardana
Korisnikov avatar
djape1977
 
Postovi: 4253
Pridružio se: Sub Okt 24, 2009 3:20 pm
Lokacija: Zemun
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod javasluk » Pon Feb 21, 2011 7:26 pm

NE CITIRAJ POSLEDNJI POST!!!

Samo mi renoi unutra malo prebučni, a dobro!

Nemci? nikad nisam obožavo, makar ima i modela i elemenata koji se moraju uvažiti i poštivati.
Žao mi je što su i SEAT i Škoda postali isto toliko tvrdi. Netko je i ovde napisao da je npr. novi A6 stražnji sicevi pretvrdi.

Kroma 1600, teško da ju nisi u živo vidio, ma "zastava" ih uvozila i ima ih još po oglasima u SRB. Pretpostavljam da misliš da nisi motor taj vidio! Znači brazilski motor, da, jer tih godina (86-90) niti jedan FIAT pored krome nije imao taj 1,6 motor.
Dinamo Vinkovci! (danas se zove Cibalia)
Korisnikov avatar
javasluk
 
Postovi: 81
Pridružio se: Uto Feb 08, 2011 10:39 pm
Lokacija: Osijek
Oldtajmer:

Re: FIAT 125

Postod vizant » Ned Jun 05, 2011 8:23 pm

Da li je pezejac imao problema sa upravljackim mehanizmom, da li je bilo neke posebnosti, da li je
nestrucno servisiranje istog moglo da dovede do otkazivanja?
Korisnikov avatar
vizant
 
Postovi: 289
Pridružio se: Sre Sep 23, 2009 9:16 pm
Lokacija: Stockholm
Oldtajmer:

PrethodniSledeća

Povratak na Fiat

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 1 gost

cron